Kinh nghiệm mua xe đạp thể thao

Nếu các bạn là người tham gia bộ môn sút xe địa hình, giỏi chỉ đơn giản và dễ dàng thích các mẫu xe đạp có size “hầm hố” hơn thì xe đấm đá địa hình đã là chọn lọc cho bạn. Xe đạp leo núi mua dàn bánh xe cộ to, dày hơn với khá nhiều gai bánh xen kẹt giúp cung ứng cho vấn đề vượt các địa hình lồi lõm đầy vật cản vật, chính vì như thế việc “băng băng” bên trên những mặt phẳng có ổ con gà hay đá dăm chỉ với là chuyện nhỏ. Kề bên đó, bạn nên lựa chọn dòng xe địa hình Hardtail (1 phuộc) để giúp mang lại độ dễ chịu và thuận tiện để chở đồ gia dụng hơn so với loại 2 phuộc (Full-suspension). Tuy nhiên, các dòng xe đạp điện leo núi thường nặng hơn vì thế bạn phải tốn nhiều sức hơn để đạp.

Bạn đang xem: Kinh nghiệm mua xe đạp thể thao

Xe Đạp Đường Phố (Touring):

Được xem là dòng xe đa năng, với xây đắp mảnh hơn xe đạp điện leo núi tuy vậy “đầy đặn” hơn những dòng xe đạp đường trường. Xe đạp điện đường phố chú trọng nhiều hơn vào độ dễ chịu và thoải mái và tính tiện nghi khi tích vừa lòng phần baga để chở đồ. Thông thường các dòng xe đạp điện đường phố được thiết kế với dàn size từ kim loại tổng hợp nhôm hoặc thép dĩ nhiên chắn, đi kèm theo dàn truyền động diện tích lớn và ghi đông ngang nhằm dể dàng đổi khác vị trí ngồi, đem về tính luôn tiện dụng, dễ cần sử dụng cho toàn bộ mọi người. Kề bên đó, vành xe cực kỳ rắn chắc vì có từ 36 nan hoa trở lên, vì thế vấn đề gãy nan hoa, cong vành phần nhiều không xảy ra. Những loại kích thước bánh xe mặt đường phố tương xứng là 700c x 28, hoặc 700c x 36.

Xe Đạp Đường ngôi trường (Road):

Trái lại với dòng xe đường phố với leo núi. Xe đạp road nhìn chung thường chú ý vào tốc độ, phù hợp cho rất nhiều ai yêu thích cảm hứng “núp gió” và lướt với tốc độ nhanh. Tuy nhiên, phần đông các loại xe road đề cài đặt cặp bánh xe tương đối “mong manh” vì thế các trường thích hợp mòn tốt thủng lốp rất giản đơn xảy ra, chính vì như vậy nếu các bạn có ý định chắt lọc xe road để sút xe thì chúng ta nên mang theo vỏ với ruột xe pháo dự phòng. Ngoại trừ ra, các bạn phải hết sức để ý khi đạp xe road bởi rất dễ bị trượt lúc điều kiện mặt phẳng đường ẩm ướt, nhiều bùn.

2. XÁC ĐỊNH MỤC ĐÍCH ĐẠP xe CỦA BẠN:

Mục đích đánh đấm xe đang là yếu tố trước tiên giúp chúng ta chọn cho bạn một chiếc xe đạp phù hợp. Nếu như bạn chỉ là bạn thích vi vu bằng xe đạp trong các chuyển động thường ngày như đi học, hay phải đi làm, hoặc chỉ 1-1 thuần gia nhập rèn luyện mức độ khoẻ thì dòng xe đạp đường phố hoặc xe đạp địa hình một phuộc đang là lựa chọn phù hợp. Mặc dù nhiên, nếu bạn có nhu cầu tham gia vào cỗ môn đấm đá xe đường trường chăm nghiệp, thì dòng xe đạp đua đang là lựa chọn giỏi hơn cho bạn.

3. XÁC ĐỊNH CHẤT LIỆU size XE ĐẠP:

Dàn size được xem như là linh hồn của chiếc xe đạp, ảnh hưởng rất lớn đến tính năng của một dòng xe. Nói cách khác hiện nay, chất liệu được áp dụng để cấp dưỡng khung sườn xe đạp điện nhiều nhất chính là Thép, Nhôm và Carbon.

Khung Sườn Thép:

Thép – từ rất lâu đã là cấu tạo từ chất được yêu thích từ trong thời hạn 1980s, tuy gồm phần nặng trĩu hơn nhiều so cùng với nhôm và carbon, mà lại vẫn là một trong những lựa lựa chọn tốt, với lại cảm xúc đầm hơn cùng vững chãi hơn.

Khung Sườn Nhôm:

Trước tiên về kết cấu làm từ chất liệu Nhôm, đấy là nguyên thứ liệu thịnh hành và khá đa dạng trong ngành công nghiệp xe đạp điện bởi chúng không chỉ có nhẹ, khá cứng cáp mà còn dễ dàng hàn nối. Hiện thời có không hề ít nhãn hàng xe đạp điện nổi tiếng luôn tối ưu công nghệ hàn nhôm, có thể nói đến Giant, Forever, Specialized... nổi danh bởi technology hàn D’ Aluisio Smartwell giúp hạn chế áp lực lên dàn khung từ việc phân chia đầu nối ống Tube đam mê hợp.

Khung Sườn Carbon:

Cuối cùng đó là nguyên liệu Carbon, nguyên vật liệu tiên tiến độc nhất đã và đang được áp dụng rộng rãi đối với các loại xe đạp đường trường. Bởi không chỉ là kết cấu xen kẹt siêu bền, bên cạnh đó vô thuộc linh hoạt, nhẹ cùng cứng cáp. Cũng cũng chính vì tính ưu việt mà chi phí xe đánh đấm Carbon cũng cao hơn không ít so cùng với những loại xe khác, do chúng triệu tập tối đa vào năng suất và ship hàng cho mục tiêu đạp xe đua chăm nghiệp. Tuy nhiên, Thép và Nhôm vẫn là việc lựa chọn tốt nhất có thể nếu chúng ta mới tập gia nhập vào sút xe đường trường.

4. XÁC ĐỊNH KÍCH CỠ xe cộ ĐẠP PHÙ HỢP:

Lựa chọn kích cỡ xe đấm đá đúng với kích thước khung hình sẽ giúp quy trình đạp xe diễn ra thoải mái. Hiện nay, nhìn tổng thể các kích thước xe đánh đấm đều được xem trên centimet. Cách cực tốt để biết đúng mực đó là chúng ta có thể truy cập website ở trong nhà sản xuất để biết thông số của từng chủng loại xe đạp. Ko kể ra, chúng ta cũng có thể đến trực tiếp tại shop để ngắm nhìn và nghe sự tư vấn từ team ngũ chuyên gia, đảm bảo bạn sẽ tìm được cho mình size xe đạp vừa ý nhất.

Hiện nay cách tính cơ bản nhất lúc đo đạc kích cỡ xe đạp tương xứng gồm 3 bước:

Tháo giày và đứng với khoảng cách hai chân phương pháp nhau 15-20cm, đo chiều cao từ mặt đất cho đến vùng hôngLựa chọn mẫu xe đạp phù hợp với mục tiêu sử dụng của bạnSử dụng phương pháp để tính form sườn: chiều cao của chân (cm) x 0,70 = form size khung sườn xe đạp

Ngoài ra, chúng ta có thể bài viết liên quan bảng thông số kỹ thuật dưới đây:

Canh Chỉnh xe pháo Đạp (Bike Fitting)

Một chiếc xe đạp địa hình phù hợp bao hàm yếu tố độ vừa vặn, chiều cao, sự linh hoạt được canh và chỉnh sửa kỹ lưỡng từ mục tiêu đạp xe của bạn, cũng tương tự có thể nâng cấp khả năng xử lý, xử lý các chuyến đi đòi hỏi kỹ thuật với nhiều thử thách hơn. Ko kể ra, Bike fitting có thể reviews kích cỡ bạn với size xe, pô tăng, ghi đông có cân xứng trước lúc “chốt” trên vùng địa điểm mà các bạn đạp thoải mái và dễ chịu nhất. Quy trình ra mắt thường gồm 1 số cách từ đạp thử, đối chiếu số liệu, mang lại đến canh chỉnh và sửa chữa xe. Phụ thuộc bikefit, bạn sẽ biết được chính xác tất cả các nhóm cơ bị mỏi, hay hầu hết yếu tố gây ra sự khó chịu, không thoải mái trong quy trình đạp xe.

Xem thêm: Style Quần Tây Áo Thun Nữ Cho Những Quý Cô Văn Phòng Hiện Đại

5. HIỂU VỀ DÀN TRUYỀN ĐỘNG (GROUPSET):

Dàn truyền rượu cồn hay nói theo cách khác là “động cơ”, quả tim của một loại xe đạp. Bọn chúng được cấu thành từ rất nhiều thành phần được kết nối và hoạt động như thể thống nhất. Mỗi loại truyền động khác nhau của từng uy tín sẽ ship hàng cho mục tiêu đạp xe không giống nhau. Bây giờ những nhà sản xuất bộ truyền động mang tên tuổi trên thế giới nhất đó là Shimano, Sram cùng Campagnolo, tuy nhiên Shimano là mến hiệu rất được yêu thích nhất hiện nay. Một dàn truyền động tốt không chỉ với tích phù hợp nhiều technology mà còn phải phù hợp với mục tiêu đạp xe, mặt phẳng địa hình, và tài năng sử dụng, xử lý trường đoản cú “amateur” cho đến chuyên nghiệp.

6. CHÚ Ý DÀN BÁNH XE:

Điểm đặc trưng tiếp theo mà fan mới đề xuất lưu ý chính là dàn bánh xe và lốp xe. Độ nặng của bánh (vành) xe tác động rất nhiều đến quá trình quản lý và vận hành trên đường, bánh xe gồm trọng lượng nặng giúp ổn định, đầm và có độ “lì” đường hơn, tuy nhiên những bánh xe bao gồm trọng lượng nhẹ, như carbon để giúp đỡ linh hoạt hơn, nhanh hơn và lướt mềm mại và mượt mà hơn. Bên cạnh đó, hiện nay những mẫu mã bánh xe tiên tiến và phát triển nhất được cấu thành từ carbon và có thiết kế khí đụng học, nhằm bức tốc tối đa tốc độ dành riêng cho những tay cua-rơ chăm nghiệp.

7. LỰA CHỌN DÀN PHANH xe PHÙ HỢP:

Phanh Đĩa (Disc Brakes):

Cấu chế tạo ra của phanh đĩa bao gồm má phanh bám vào một trong những rotor với được đính vào giữa trung tâm bánh xe. Khi các miếng đệm kéo vào rotor, bánh xe bị làm trầm lắng vì cồn năng hoạt động được đưa thành nhiệt độ năng. Phanh đĩa tất cả hai phiên bản, có phiên phiên bản phanh đĩa thủy lực, giúp lực hãm phanh khỏe khoắn hơn cùng với ít chuyển động cơ học tập ngón tay rộng (bóp thắng), và bọn chúng tự kiểm soát và điều chỉnh khi má phanh bị mòn và phiên phiên bản phanh kích hoạt bằng cáp (cơ học) yêu cầu điều chỉnh thủ công bằng tay khi miếng đệm mòn. Ưu điểm tiêu biểu nhất đối với phanh vành (Rim brakes) đó là ổn định hơn vào mọi đk thời ngày tiết hay bề mặt địa hình, dễ thay thế và không nhờ vào vào form size bánh xe.

Phanh Vành (Rim brakes):

Phanh vành (phanh cơ) có miếng đệm phụ thuộc vào vành bánh xe, chuyển động dựa trên nguyên lý lực ma gần kề giữa miếng đệm và vành bánh xe, tự đó có tác dụng giảm tốc độ bánh xe. Thông thường, một trong những vật liệu rất được yêu thích để tạo nên phanh vành như cao su, da,.. Ưu điểm lớn số 1 của phanh vành đó là gọn nhẹ với dễ thay, tuy nhiên nhược điểm chính là dễ mòn miếng đệm và liên tục thay liên tiếp hơn đối với phanh đĩa.

Bên cạnh đó còn một số loại phanh thịnh hành khác như phanh Caliper, phanh U-Brakes, Phanh Cantilever…

8. LỰA CHỌN NGÂN SÁCH cho CHIẾC xe ĐẠP CỦA BẠN:

Hiện nay có tương đối nhiều mức giá khác nhau dựa theo nhu cầu sử dụng, gia công bằng chất liệu khung cấu thành, cũng như thông số cấu hình của tất cả chiếc xe. Chất liệu khung là trong số những yếu tố tạo thành sự khác biệt về giá, các chất liệu chính thông thường là thép, nhôm và carbon. Trong đó, thép cùng nhôm thường xuyên được sử dụng để chế tác các chiếc xe đạp đường phố hoặc địa hình, còn carbon đang được dùng làm sản xuất xe đạp điện đua chăm nghiệp, đòi hỏi yêu cầu về nhẹ và nhanh, và cũng dễ dàng hiểu, xe đạp carbon luôn luôn sẽ có giá thành cao hơn so với những dòng xe đạp điện thép cùng nhôm khác.

Với mức giá thành từ 2 triệu – 5 triệu đồng: xe sẽ có một số đặc điểm cơ phiên bản như dàn size sườn từ thép cao cấp, vững chắc chắn, dàn truyền động phổ thông thường là 21 tốc độ, cân xứng cho những người không mong muốn cao về tốc độ, cụ vào này sẽ chú trọng vào mẫu mã thiết kế, dễ sử dụng trong các hoạt động đi lại thường ngày.

Với mức chi phí trên 5 triệu – đôi mươi triệu đồng: xe sẽ có một số điểm lưu ý cơ bạn dạng như dàn size sườn từ bỏ nhôm thời thượng 6061, bền bỉ, dàn truyền hễ từ trung tới cao cấp của các yêu đương hiệu danh tiếng như Shimano hoặc Sram, từ 24 tới 30 tốc độ.

Với mức giá từ trăng tròn triệu mang lại dưới 50 triệu đồng: các dòng xe đạp sẽ được upgrade đáng kể, dàn khung làm từ hợp kim nhôm cao cấp, mặc dù một số ống tube, phụ tùng được gia công từ gia công bằng chất liệu Carbon, các chi tiết mang thi công khí động học, bộ truyền rượu cồn từ 24 tới 30 tốc độ, phanh cơ hoặc đĩa tuỳ theo nhà sản xuất.

Cuối cùng, với mức ngân sách trên 50 – 60 triệu đồng: Đây là dòng xe được nhiều vận động viên chuyên nghiệp lựa chọn, từ size sườn, cốt yên cho đến dàn bánh xe phần đa sở hữu xây dựng khí đụng học, được bổ sung một số technology khác tuỳ vào mặt phẳng địa hình con đường đua, kết cấu carbon toàn phần và chất lượng cao nhất. Hơn nữa, xe pháo còn tải dàn truyền động cơ hoặc điện tử về tối tân nhất, cùng với trọng lượng nhẹ, linh hoạt với nhạy nhằm mục tiêu giúp nâng cấp hiệu suất cho những người tập luyện, tranh tài chuyên nghiệp.

Trên đấy là một số thông tin cơ bạn dạng để bạn xem thêm trước khi chọn sở hữu một chiếc xe đạp. Sát bên đó, một nhóm ngũ hỗ trợ tư vấn giàu kinh nghiệm tay nghề và khả năng chuyên môn tại siêu thị hiểu rõ được yêu cầu bạn bắt buộc cũng góp phần quan trọng đặc biệt giúp bạn tìm kiếm được mẫu xe cân xứng và ưng ý. hanggiasoc.vn hi vọng qua bài viết này, bạn sẽ tìm được loại xe đạp tương xứng với nhu cầu và mục tiêu sử dụng của bạn.